Корпус конуса самолета из титана 5 класса точности вращения

Aircraft Cones

• Материал: Титан
• Размер штамповки: Индивидуальная и крупная штамповка металла
• Тип штамповки: литье под давлением титана
• Штамповочная форма: пресс-формы для выдавливания металла
• Толщина прядения: 1,5 (мм)
• Постобработка: Индивидуальная
• Процесс: Токарная обработка металла на станке с ЧПУ
• Обработка поверхности : Индивидуальная
• Применение: Авиационно-космическое прядение
• от：https://be-cu.com/precision-spinning-titanium-grade-5-aircraft-cones-body/

Качественный прецизионный вращающийся титановый корпус 5 класса для самолетов

В области авиации технология прядения позволяет производить такие детали, как хвостовые конусы двигателей, частичные листовые корпуса авиадвигателей и хвостовые сопла. Кроме того, основной компонент авиадвигателя, жаровая труба, также изготавливается прядением.

Формование можно разделить на холодное и горячее в зависимости от того, нагревается ли оно или нет. Горячее формование в основном используется для трудноформуемых материалов, таких как жаропрочные сплавы и титано-магниевые сплавы, а также в некоторых ситуациях, когда деформация формования велика, а вес и мощность оборудования недостаточны. Поскольку трудноформуемые металлы, такие как жаропрочные сплавы, обладают значительными эффектами упрочнения, по сравнению с холодным формованием, горячее формование вызывает динамическую рекристаллизацию внутренней структуры металла для устранения упрочнения при нагреве, тем самым улучшая пластичность и позволяя формовать его; в зависимости от того, есть ли определенная форма, сердечник и формование можно разделить на обычное формование и бесформенное формование.

Окончательная форма, которую получает обычное прядение, зависит от формы оправки, поэтому ее точность высока. Однако из-за зависимости от оправки, как только форма изделия изменится, оно также столкнется с утомительными этапами, такими как ремонт формы, поэтому обычное прядение, как правило, подходит для массового производства.

В безформенном прядении вместо специальной оправки используется универсальная оправка, а форма формовки полностью определяется траекторией круга. По сравнению с первым, из-за специальной поддержки оправки процесс формовки более сложен, и он склонен к недостаточной точности и нестабильному качеству. Однако он имеет мало ограничений, его легко менять, и он может сэкономить много времени. Поэтому безформенное прядение постепенно стало исследовательской горячей точкой и имеет широкие перспективы применения.

Деформацию металлических материалов можно разделить на стадии упругой деформации и пластической деформации. Как только приложенная внешняя сила превысит предел текучести, металл не сможет вернуться в исходное состояние после снятия внешней силы. Среди них стадия упругой деформации также стала сложной для контроля во время вращения, что является так называемым явлением пружинения, которое оказывает большое влияние на точность продукта. Поэтому компенсация пружинения обычно осуществляется посредством сочетания теории, моделирования и эксперимента для удовлетворения требований к точности продукта. Ван Цихан [5] использовал метод, который объединяет моделирование и эксперимент. При тех же экспериментальных параметрах, после моделирования и теоретического расчета, погрешность детали после компенсации пружинения была снижена более чем на 75%.

Почему стоит выбрать нашу услугу по изготовлению авиационных конусов из титана марки Grade 5 с высокой точностью вращения?

• Инструменты.  Токарная обработка металлов экзотическими или суперсплавами требует инструментов, однако в большинстве случаев инструменты служат в течение всего срока службы продукта. Опыт Be-cu.com в разработке инструментов для точения позволяет оптимизировать инструменты, так что утончение, последующая обрезка и пружинение материала контролируются.
• Прототипирование.  Поскольку инструментарий сведен к минимуму, токарно-давильная обработка металла может быть хорошим решением для прототипирования сложных компонентов. По мере развития концепции дизайна инструментарий может быть скорректирован для соответствия детали и быстрого производства большего количества прототипов.
• Стоимость.  При наличии подходящей геометрии выдавливание металла может быть очень экономичным способом производства полых форм большого диаметра.

Свяжитесь с Be Cu прямо сейчас для индивидуального прядения металла . Мы — ваш лучший выбор услуг прядения онлайн!

Преимущество точного прядения титанового корпуса 5 класса конусов для самолетов

• По сравнению с инструментами, используемыми в альтернативных методах формовки, стоимость инструментов для точения металла обычно составляет 10% от стоимости.
• Процесс вытяжки металла обеспечивает значительно более короткие сроки выполнения заказа: инструменты и выточенные компоненты могут быть готовы в течение нескольких недель, а не месяцев.
• Инструменты для точения металла можно быстро и легко менять в соответствии с меняющимися конструкциями изделий, обеспечивая гибкость, когда это больше всего необходимо.
• Методом выдавливания металла производятся гладкие, прочные изделия без швов и сварных швов, поскольку от деталей требуется высокая прочность и эстетичный внешний вид.

Технические характеристики прецизионного вращающегося титанового корпуса 5 класса авиационных конусов